کراس کات:
خراش انداز جهت اندازه گیری میزان چسبندگی رنگ برای تمام سطوح به خصوص فلزات می باشد.
برای تست کراس کات (چسبندگی رنگ) به روش زیر عمل می کنیم:
- دستگاه ایجاد سیار متقاطع
- چسب کاغذی
دستورالعمل تست کراس کات:
- با ابزار برشی مناسب طرحی مشبک بر روی لایه پوششی تا رسیدن به زیرلایه ایجاد نمایید.
- با برس یا نوار چسب در جهت قطری 5 مرتبه بر روی برش های ایجاد شده بکشید و سپس نوار چسب را روی منطقه برش چسبانده و از روی سطح جدا کنید.
- ناحیه برش خورده را با ذره بین نورانی بررسی نمایید.
مشخصات تست:
|
Results
|
ISO Class
|
ASTM Class
|
|
لبه شیارها کاملا صاف بوده و هیچ کدام از مربعات تشکیل شده در خراش های متقاطع جدا نشده اند .
|
0 %
|
0
|
|
در نقاطی از مقاطع داخلی خطوط خراش های متقاطع، تکه های کوچکی از فیلم رنگ جدا شده اند .
|
5 %
|
1
|
|
لایه رنگ در طول لبه های شیارها یا در نقاطی از مقاطع داخلی خطوط شیارهای متقاطع و یا در صورت امکان بعضی از مربع ها بطور کلی یا جزئی جدا شده اند .
|
5-15 %
|
2
|
|
لایه رنگ در طول لبه ها بصورت نوارهای بزرگی جدا شده است. شیارها و یا لایه رنگ در نقاط مختلف سطح مقطع جدا شده و یا بعضی از مربع ها بطور جزئی یا کامل جدا شده اند .
|
15-35 %
|
3
|
|
لایه رنگ در طول لبه های شیارها به صورت نوارهای پهنی جدا شده و یا بعضی از مربعات بطور جزئی و یا کلی جدا شده اند .
|
35-65 %
|
4
|
نکات تست:
- این تست را می توان بر روی قطعه نهایی و یا نمونه های تست انجام داد.
- این روش تست چسبندگی برای پوشش های با ضخامت بیش از 250 µm و یا پوشش های طرح دار مناسب نیست.
- در صورتیکه این تست بر روی رنگ هایی با سطح زبر انجام شود، نتایج تست متفاوت خواهد بود.
- در سیستم های چند لایه، از این تست برای بررسی چسبندگی لایه های رویی به لایه های زیرین استفاده می شود.
- اگرچه می توان این تست را بر روی پوشش های اعمال شده بر روی سطوح سخت(مثلا فلز) و نرم(چوب یا پلاستیک) انجام داد، ولی هر کدام از این زیرلایه ها دستورالعمل تست مربوط به خود را خواهند داشت.